Министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре у Влади Републике Србије Александра Софронијевић упутила је данас, поводом Дана железничара Србије и 141-годишњице постојања српских железница, честитку свим запосленима у предузећима која се баве овим видом саобраћаја.
П:
О:
Читај ми
Ефикасна железница међу покретачима економског развоја земље
Београд,
15. септембар 2025.
„Свим радницима у железници, онима који тек започињу своје каријере и посебно онима који завршавају свој радни век, желим да изразим велику захвалност. У најтежим тренуцима, када је овај систем био занемарен, нисте одустали и сачували сте веру у будућност српских железница.
Данас, захваљујући подршци и одлукама државног руководства, са председником Републике Србије Александром Вучићем на челу, уз ваше ангажовање и посвећеност заједничком циљу, српске железнице заузимају место које им и припада на мапи европских развијених саобраћајница.
Наставићемо да заједно радимо на модернизацији и изградњи нових километара пруга, јер је ефикасна железница један од главних покретача економског развоја наше земље.
Градећи модерну железницу, градимо и модерну Србију. Хвала вам на томе и нека вам је са срећом ваш дан – Дан железничара у Србијиˮ, навела је министарка.
Софронијевић је подсетила на то да је у протеклој деценији реконструисано скоро 900 километара пруга широм Србије, изграђено 108 километара нових пруга, док је у наредним годинама планирана изградња и модернизација још око 2.000 километара колосека.
Такође, како је додала, ради се на модернизацији пруге Ниш–Димитровград и Ниш–Брестовац, гради се нови нишки железнички чвор, најсавременији Јединствени диспечерски центар, као и нови железнички мост у Томашевцу.
У наредним годинама предстоји нам изградња брзе пруге од Београда до Ниша, као и реконструкција и модернизација пруга Београд–Шид, Ниш–Прешево, Сталаћ–Краљево–Рудница, Остружница–Батајница и многих других.
Први редован воз из Београда до Ниша кренуо је 15. септембра 1884. године и на тај начин успостављен је железнички саобраћај на првој прузи изграђеној у нашој земљи.
Тадашња Краљевина Србија уписала се тиме на железничку мапу света. Са 243 километра пруга, придружила се малобројном друштву држава које су крајем 19. века имале изграђену железницу, као најсавременији вид транспорта тога доба.
-
Аутор: МГСИ
-
Београд, 19. децембар 2025.Заједничким деловањем додатно ојачати партнерство са Ираном
-
Београд, 19. децембар 2025.Потписани уговор и протокол за изградњу Линије 1 београдског...
-
Београд, 19. децембар 2025.Наставак реформи у правосуђу уз сарадњу са институцијама ЕУ
-
Београд, 19. децембар 2025.Континуирана међусекторска сарадња на јачању одбране од насиља
-
Београд, 18. децембар 2025.Пуна подршка јединицама локалне самоуправе у припремама за...
-
Београд, 18. децембар 2025.Сарадња са Узбекистаном у области јавне управе и локалне...
-
vujić sombor-1_18.12.2025. 17-31-19.webp)
Сомбор, 18. децембар 2025.Вујић разговарао са представницима правосуђа из Сомбора и Врбаса
-
Београд, 18. децембар 2025.Простор за унапређење сарадње са Узбекистаном у области...
-
Београд, 18. децембар 2025.Размена искустава са Азербејџаном у области родне...
-
Београд/Јерусалим, 18. децембар 2025.Србија остаје дубоко привржена очувању истине о Холокаусту